Гарантийная карта Goodyear

I. Загальні умови гарантії

1. Гарантійним випадком є фізичні дефекти, які виникли через заводський брак (дефекти виробничих матеріалів і/або конструкції), які не дають можливості подальшої експлуатації шини за призначенням.

Гарантійний строк:
а) легкові, шини для легких вантажівок, 4х4, а також мотоциклетні шини – 5 років з моменту виробництва;
б) вантажні шини брендів Goodyear і Dunlop – 4 роки від дати покупки або 5 років від дати виробництва (гарантія не поширюється на шини, зроблені більш ніж 8 років тому, рахуючи від дати виробництва);
в) вантажні шини брендів Sava і Fulda – 3 роки від дати покупки або 4 роки від дати виробництва (гарантія не поширюється на шини, зроблені більш ніж 8 років тому, рахуючи від дати виробництва);

2. Для розгляду заявки на гарантійну заміну необхідно:
а) доставити ганатійну шину до точки продажу, де була придбана дана шина, або транспортний засіб, на який вона була встановлена;
б) надати розрахунковий документ, що підтверджує покупку шин, а також супутню їм гарантійну карту;
в) оформити претензію шляхом подачі заяви у письмовій формі;
г) надати транспортний засіб, на якому використовувалася шина, для перевірки технічного стану, на вимогу представника Продавця або Гаранта.

3. Рішення фахівця Гаранта про визнання або невизнання заявленого дефекту гарантійним випадком остаточне й оскарженню не підлягає.

4. Розгляд заявки на гарантійну заміну відбувається у термін до 30 робочих днів з моменту подачі заявки у порядку, установленому пунктами 2 і 3. При цьому Гарант здійснює перевірку якості продукції.

5. Шини зі зрізанним DOT-номером або DOT-номером, що неможливо прочитати, а також шини, які зазнали ремонту, вторинного нарізання протектора, наварювання, а також шини, глибина протектора яких нижче 1,6 мм, гарантійній заміні не підлягають.

6. Гарантійній заміні не підлягаються шини, ушкоджені в результаті:
а) неправильного транспортування, зберігання й неправильної експлуатації, що призвело до деформування через надлишковий або недостатній тиск, ударів і впливу хімічних речовин, а також впливу агресивного навколишнього середовища;
б) шина була використана не за призначенням й/або використання не відповідало технічним параметрам даної шини й/або транспортного засобу, на якому вона або вони були встановлені;
в) неправильного монтажу або демонтажу шини;
г) перевантаження транспортного засобу, перевищення припустимого рівня навантаження на шину й/або припустимого навантаження на вісь, визначених виробником транспортного засобу;
д) перевищення швидкісного режиму й/або застосування неправильної техніки керування транспортним засобом (наприклад: раптове гальмування, прискорення, їзда із заблокованими колесами);
е) використання несправного транспортного засобу при порушеній геометріх рами й осей, розбалансуванні коліс, ушкоджених амортизаторах і т. п., несправній гальмівний системі, а також при несправних системах ABS, EBS, ASR, ESP;
ж) використання шин з неправильним внутрішнім тиском (занадто високим або занадто низьким);
з) експлуатації транспортного засобу в екстремальних дорожніх і погодних умовах, що призвело до надлишкового зношування, а також використання покришок у спортивних змаганнях або в інших подіях, які мають ознаки спортивного змагання;
и) механічних ушкоджень, викликаних особливостями ландшафту, дорожнього покриття, погодних і атмосферних умов, застосування протиковзних ланцюгів й т. п.;
к) швидкого й нерівномірного, а також гребінчастого зношування протектора, а також використання шин з технологією ROF на автомобілях, не обладнаних датчиками тиску в шинах;
л) того, що ушкоджений стан шин є прямим результатом зміни їх структури (наприклад, ремонту, виконаного третьою стороною);
м) природного процесу старіння гуми;
н) того, що шини/камери, обідкові стрічки були модифіковані будь-яким додатковим матеріалом, після того, як вони покинули завод-виробник;
о) якщо в процесі експлуатації виникли: вібрації, стук, різного роду незручності під час їзди, нерівності, здуття на боковині у випадку зношування більш ніж на 10%.

7. Гарант не відповідає за втрату часу й/або тимчасову несправність транспортного засобу, а також незручності, пов’язані з розглядом рекламаційної заявки.

II. Принципи розрахунків компенсації шин

1. Після розгляду рекламаційної заявки й ухвалення позитивного рішення, компенсація недопробігу відбувається шляхом надання додатковох знижки на придбання наступної шини.
2. Розрахунок компенсації
D=(C/B)*A, де:
A – вартість шини по індексу покупця;
B – заводська глибина протектора (NSK);
C – фактична глибина протектора;
D – обсяг компенсації.

III. Основні правила експлуатації шин

1. На транспортний засіб необхідно встановлювати шини у відповідності зі специфікацією, як зазначено в інструкції для експлуатаціх даного транспортного засобу.
2. Монтувати шини строго на осі транспортного засобу одного типу (розмір, індекс навантаження, індекс швидкості, малюнок протектора).
3. На транспортних засобах з повним приводом необхідно використовувати однакові шини (розмір, індекс навантаження, індекс швидкості, малюнок протектора).
4. Колеса в зборі із шиною необхідно балансувати й перевіряти тиск у шинах як при установленні новох шини, так і протягом експлуатації, не рідше, ніж через кожні 15 000 км. Ця процедура забезпечить комфорт і безпеку при їзді, а також скоротить зношування елементів ходової частини автомобіля.
5. Робити періодичну ротацію, тобто зміни позиції покришок на транспорті (не рідше ніж 10-15 тис. км), що дозволяє забезпечити оптимальне зношування шин.
6. Рекомендується робити виміри тиску в шинах не рідше, ніж один раз у два тижні й щоразу перед довгою подорожжю. Перед перевіркою тиску необхідно дати шинам охолонути.
7. При виборі шин для транспортного засобу необхідно дотримуватися рекомендацій виробника даного транспортного засобу. Таку інформацію можна знайти в інструкції для експлуатації транспортного засобу.
8. Виробники шин і транпортних засобів рекомендують монтувати й демонтувати шини тільки у спеціалізованих сервісах.
9. Мінімальна припустима глибина протектора становить 1,6 мм для літніх легкових шин і 4 мм для зимових (легкових).
10. З метою безпеки рекомендується завжди дотримуватися правил дорожнього руху, що діють в Україні, та не перевищувати дозволений швидкісний режим.

Шини нового покоління мають індикатор рівня зношування протектора.

IV. Зберігання шин

Шини необхідно зберігати в чистому виді, у сухому місці, без потрапляння на них прямих сонячних променів; берегти від впливу озону, їдких речовин або нафтопродуктів. Шини, змонтовані на диски, зберігаються в підвішеному стані на гаках або покладені одна на іншу (максимально 4 колеса). Шини без дисків зебрігаються вертикально. В обох випадках потрібно міняти положення шин кожні 4 тижні, щоб уникнути деформацій. Правильне обслуговування шин забезпечує їхню безаварійну експлуатацію й великий пробіг.

Адреси авторизованих шинних сервісів можна знайти на сайті www.goodyear.ua

V. Дія гарантійного талона

Гарантійний талон є дійсним у випадку:

1. Наявності голограми з 10-значним серійним номером.
2. Розбірливо заповнених пунктів:
а) розмір/назва/протектор;
б) коди (DOT) шин;
в) дата продажу: день/місяць/рік.
3. Наявності печатки продавця.
4. Наявності розбірливого підпису продавця.

У випадку нерозбірливо й/або некоректно заповнених вищевказаних пунктів, а також відсутності голограми з 10-значним серійним номром, гарантійний талон є недійсним.